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柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用要防止“停壞”
文章來(lái)源:發(fā)電機(jī)組    點(diǎn)擊:1009    發(fā)布時(shí)間:2020-10-05

一、冷卻系統(tǒng)輸水管道水循環(huán)不暢

水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有:第一、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī);第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機(jī)組也會(huì)無(wú)法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí),水管凍結(jié),保定恒發(fā)建議好在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。

二、濾器過(guò)濾能力下降

濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過(guò)濾能力下降,沉積過(guò)多,油路將無(wú)法暢通,這樣油機(jī)帶載運(yùn)行時(shí)將會(huì)因油無(wú)法供給而休克(如同人缺氧),所以正常柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中,海鋒建議:第一、常用機(jī)組每500 小時(shí)更換三濾;第二、備用機(jī)組每二年更換三濾。

  不少柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源避免不了大多數(shù)時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),因此為了防止機(jī)組出現(xiàn)以上現(xiàn)象,加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)將是經(jīng)濟(jì)有效的方法。


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