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  • 柴油發(fā)電機組風冷與水冷有哪些不同

    發(fā)布時間:2021-01-04   點擊次數(shù):1233

    我們都知道柴油發(fā)電機組在正常運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量的熱量,熱量過多會造成機組溫度升高,從而影響工作效率,所以在機組中都要配備冷卻系統(tǒng)來降低機組的溫度。常見的冷卻系統(tǒng)有水冷和風冷兩種,二者的區(qū)別主要在于冷卻介質(zhì)的不同: 風冷顧名思義是以風作為冷卻介質(zhì),直接用風來冷卻柴油發(fā)電機組。
  • 怎樣測量柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)速過低危害

    發(fā)布時間:2021-01-02   點擊次數(shù):1276

    柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速測量一般分為兩種,測速發(fā)電機和光電數(shù)字測速。轉(zhuǎn)速過低會降低機組動力性,降低機油泵輸出壓力。 一、柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速測量方法: 柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速的測量主要有測速發(fā)電機和光電數(shù)字測速等方法。 (1)測速發(fā)電機 測速發(fā)電機測量電機轉(zhuǎn)速是一種應用較早
  • 簡述柴油發(fā)電機組自動并網(wǎng)原理

    發(fā)布時間:2020-12-31   點擊次數(shù):942

    柴油發(fā)電機組全自動并網(wǎng)技術(shù)在實際的工作現(xiàn)場中應用的比較成熟,為一些工廠、企業(yè)等用戶節(jié)省了許多成本。首先講一下什么是全自動并網(wǎng)?當兩臺及以上柴油發(fā)電機組聯(lián)合在一起向負荷供電時,或者當一臺或多臺發(fā)電機組聯(lián)合在一起向電網(wǎng)供電時,需要加裝發(fā)電機并機/并網(wǎng)柜,系統(tǒng)才能達到聯(lián)合供電的要求,使
  • 如何選擇適合自己的柴油發(fā)電機組

    發(fā)布時間:2020-12-29   點擊次數(shù):983

    發(fā)電機組的電機組成比較簡單基本上分為包銅、全銅、無刷全銅三大類。 無論您所選用的是何種檔次的柴油機,海鋒都推薦大家使用無刷電機,因為就我們這么多年的生產(chǎn)售后經(jīng)驗來看,無刷電機避免了碳刷不勵磁而無法發(fā)電的情況,幾乎是不會出現(xiàn)任何問題的,而且無刷電機跟全銅電機價格相差也不是很
  • 柴油發(fā)電機組運行過程中突然發(fā)熱怎么辦

    發(fā)布時間:2020-12-19   點擊次數(shù):953

    柴油發(fā)電機組運行時突然很熱這種現(xiàn)象一般發(fā)生在機件突然損壞時。機件突然損壞將使冷卻液停止壓力循環(huán)或大量漏水而產(chǎn)生突然過熱,或者溫度測試系統(tǒng)存在故障。 導致發(fā)電機過熱原因有: ① 溫度傳感器失靈,假性水溫過高。 ② 水溫表失靈,假性水溫過高。 ③ 水泵突然損壞
  • 柴油發(fā)電機組工作時的“七大”預警

    發(fā)布時間:2020-12-15   點擊次數(shù):965

    在生活中可能會發(fā)生各種各樣的異常,甚至是事故,柴油發(fā)電機組也是一樣的。柴油發(fā)電機組工作的時候發(fā)生故障,這是很危險的,這些故障不但會損害基本組成部分,甚至還會造成重大的事故。一般情況下,柴油發(fā)電機組發(fā)生故障之前,它會有一些不尋常的跡象表現(xiàn)出來,比如速度,聲音,排氣,水溫,機油壓力等
  • 柴油發(fā)電機組長期不用要防止“停壞”

    發(fā)布時間:2020-12-11   點擊次數(shù):1006

    一、冷卻系統(tǒng)輸水管道水循環(huán)不暢 水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導致的后果有:第一、冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機;第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機組也會無法正常工作(
  • 柴油發(fā)電機組為什么會發(fā)不出規(guī)定的功率

    發(fā)布時間:2020-12-09   點擊次數(shù):1167

    柴油發(fā)電機組工作時您有沒有遇見過機組發(fā)不出規(guī)定的功率呢?這其中的原因,保定恒發(fā)發(fā)電機組廠家為您講解一下: 一、配氣機構(gòu)及進、排氣系統(tǒng)故障而導致發(fā)不出規(guī)定的功率 原因:進、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管
  • 柴油發(fā)電機組為何在冬季啟動更困難

    發(fā)布時間:2020-11-26   點擊次數(shù):5547

    摘要: 柴油發(fā)電機組的啟動,不僅決定于本身的技術(shù)狀況,還受外界氣溫的影響。冬季低溫下起動更困難,江蘇道康發(fā)電機組有限公司認為主要是由如下原因所致。 柴油發(fā)電機組的啟動,不僅決定于本身的技術(shù)狀況,還受外界氣溫的影響。冬季低溫下起動更困難,江蘇道康發(fā)電機組有限公司認為主要是由如下
  • 柴油發(fā)電機組如何使用上干凈的燃油

    發(fā)布時間:2020-11-18   點擊次數(shù):1026

    柴油發(fā)電機組如果在工作的時候使用不干凈的燃油,不僅會燃燒不充分、柴油發(fā)電機組功率也會下降。并且還會加快柴油發(fā)電機組燃油系統(tǒng)的零部件磨損,柴油發(fā)電機組用戶除了要重視選購正規(guī)途徑的品質(zhì)柴油之外,還可以通過下面三個步驟來實現(xiàn)柴油的凈化,讓柴油發(fā)電機組發(fā)揮其正常的性能。保定恒發(fā)發(fā)電機組廠
  • 柴油發(fā)電機組小負荷運行的危害

    發(fā)布時間:2020-11-17   點擊次數(shù):1056

    柴油發(fā)電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下五大危害: 1、活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙; 2、對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸;
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